به گزارش پایگاه خبری آرمان گیلان، حسین یونسی در مراسم گرامیداشت روز جهانی دریانوردی اظهار کرد: بنادر تنها محل تخلیه و بارگیری کالا نیستند، بلکه به عنوان دروازه‌های تجاری کشور، حلقه اتصال میان دریا، شبکه حمل‌ونقل، مراکز تولید و بازار مصرف محسوب می‌شوند و عملکرد آنها تأثیر مستقیمی بر هزینه و زمان جابه‌جایی کالا دارد.
وی با تأکید بر جایگاه دریانوردان در صنعت کشتیرانی، افزود: دریانوردان محور اصلی حمل‌ونقل دریایی هستند و استمرار تجارت دریایی بدون فعالیت حرفه‌ای این نیروها امکان‌پذیر نیست و از این رو حمایت از آنان باید در فرآیندهای اجرایی و خدماتی به صورت عملیاتی دنبال شود.
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان گیلان با تأکید بر ضرورت تسهیل امور دریانوردان، خاطرنشان کرد: فرآیندهای اداری مرتبط با صدور و تمدید گواهینامه‌ها نباید به دغدغه‌ای برای دریانوردان تبدیل شود؛ سازمان بنادر و دریانوردی در این زمینه اقدامات مناسبی برای تسهیل و تسریع امور انجام داده است و ضروری است سایر دستگاه‌ها و مجموعه‌های مرتبط نیز با پاسخگویی به موقع و پیگیری مؤثر، روند ارائه خدمات به این قشر را تسهیل کنند.
یونسی با اشاره به ظرفیت بنادر شمالی کشور، گفت: بخش عمده فعالیت بنادر تجاری کشور در جنوب متمرکز است، در حالی که بنادر شمالی ظرفیت قابل توجهی برای افزایش سهم خود در تجارت دریایی دارند و فعال‌سازی این ظرفیت می‌تواند به کاهش هزینه‌های لجستیکی، کوتاه شدن مسیر حمل کالا و کاهش فشار بر شبکه جاده‌ای منجر شود.
وی با بیان اینکه توسعه بندری باید همزمان با تکمیل زیرساخت‌های پسکرانه‌ای دنبال شود، تصریح کرد: افزایش فعالیت بنادر بدون توسعه شبکه ریلی و جاده‌ای، مراکز لجستیکی، انبارها و تجهیزات تخلیه و بارگیری، موجب ایجاد گلوگاه در زنجیره حمل‌ونقل خواهد شد و بنابراین توسعه متوازن این زیرساخت‌ها ضروری است.
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان گیلان یادآور شد: گیلان با برخورداری از سه بندر تجاری انزلی، کاسپین و آستارا، ظرفیت مناسبی برای افزایش سهم خود در تجارت دریایی دارد و استفاده هدفمند از این ظرفیت‌ها می‌تواند به توسعه اشتغال، رونق فعالیت‌های لجستیکی و تقویت جایگاه استان در اقتصاد دریامحور منجر شود
